なぜ「都会の若者」は免許を取っても車を買わないのか 地方の高級ミニバン志向と対比する所有意識の崩壊とは
2025年11月05日 17:19
抜粋
1: 稼げる名無しさん ：2025/11/05(水) 15:59:55.16 ID:4EaaMWcX9
Merkma11.5
https://merkmal-biz.jp/post/100918
若者のクルマ離れは都市と地方で二極化。都市部では免許保有者が10年で約95万人減少、所有よりカーシェアを選ぶ一方、地方では必需品かつステータスとして高級車志向も根強い現実が浮かぶ。
■若者のクルマ離れの二極化
※以下出典先で
https://merkmal-biz.jp/post/100918
若者のクルマ離れは都市と地方で二極化。都市部では免許保有者が10年で約95万人減少、所有よりカーシェアを選ぶ一方、地方では必需品かつステータスとして高級車志向も根強い現実が浮かぶ。
■若者のクルマ離れの二極化
※以下出典先で
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku
記事にある通り、若者のクルマ離れは二極化が進んでいると感じるお。
その背景には「公共交通機関の充実」「駐車場不足と高額化」「交通渋滞」「ライフスタイルの変化」「シェアリングエコノミーの普及」「車両本体価格の高騰」などが理由としてあげられるお。
特に駐車場の高額化、公共交通機関の充実に関しては、明確なデータとして表れているお。（ソース1、2）
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