1: 稼げる名無しさん ：2023/12/16(土) 13:50:46.38 ID:GER6lJ/z9.net
電動ボード自賠責保険料引き下げ 来年４月から１０％程度
2023年12月16日 09時52分 東京新聞
https://www.tokyo-np.co.jp/article/296421?rct=economics
※全文はリンク先で
2023年12月16日 09時52分 東京新聞
https://www.tokyo-np.co.jp/article/296421?rct=economics
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1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku
結構事故の報道があるのに自賠責保険が下がるの！？
と、思って事故件数を調べてみたのだけれど、法改正後３ヶ月で３９件と年間でも２００件程度になる模様。
これに対し原付の事故は年間３万人程なので、自賠責保険料が引き下げられるのは納得の対応かと思うお。
やる夫より：
個人的なお気に入りだお
軽いので車に積んで持ち運んだり、袋に入れて電車に乗ったり
行動範囲が大幅に広がるお
RENAULT(ルノー) LIGHT10 AL-FDB207 ホワイト 軽量アルミフレーム 20インチ シマノ7段変速 折りたたみ自転車 大型クランク52T採用 10.8kg 11280-1299
やる夫より追記：
コメ欄でご指摘をいただき、確かにその通り・・・と感じましたので追記いたします（コメ欄ですと長文になりすぎますので本文に移動しました）
2022の資料では年間流通台数2万（推計）に対して41件、事故確率は0.2%
対して原付は普及台数735万台に対し事故件数は3万件、事故確率は0.4%程
2023の資料はまだ出そろっていない事もあり、確定はできず申し訳ございません
2023年8月までの事故件数ですと48件という数字がありました
速度が遅いほうが死亡や重大事故の確率が下がることは自転車と原付のデータからも示されているのかなと思います
普及が増えることにより事故を起こす確率が増えるかどうかは国内データがまだないため何ともです
自転車との衝突に関しては電動キックボードは原動機付自転車となりますので、過失割合は大きくなる可能性という意見があります
歩道を走ったり交通ルールを無視したりする利用者も多く、特に普及を推進すべきという思いはありませんが、保険料が安くなるのは理解ができます
今後事故が増えれば増額もあるかと思います
